根据中国汽车工业协会的最新统计，今年前三个季度，全国主要轿车企业中德国大众的两家合资企业产销量持续下滑，而北京现代、广州本田和上海通用等韩、日、美汽车厂商奋起直追，产销均大幅增加。产销增长最快的是北京现代，前3季度轿车产销分别达到9.588万辆和9.4112万辆，同比增长146%和154%；广州本田名列第二，前3季度轿车产销分别增长72%和70%；上海通用前3季度产销分别增长41%和49%；奇瑞汽车产销前3季度分别增长20%和43%；均高于平均增幅。实际上，自今年以来，南北两个大众业绩一直不理想。上海大众前3季度虽然继续保持产销第一，但产销量同比下降了4%和8%。一汽大众产量虽然增长4.4%，但销量却下降3%。另外，一汽大众在十大轿车厂家中企业库存最多，达到3.8万多辆。分析人士认为，虽然通用、现代、本田等汽车厂商在华的产能相比大众还有很大差距，但在产品种类、技术、渠道和服务等方面的竞争非常激烈甚至已经超出。“一方是踩刹车减速，其他人是踩油门加速，进退的结果就是大众的市场份额3年内会继续下跌，估计最后稳定在15%左右比较合理。”