中国扶持汽车工业已有50年了，居然没有存活一个品牌!有专家指出，中国原来几大几小国有汽车制造商，竟然是这样的企业。

福特从1903年6月16日到今年，有了100年的历史，中国也有了50年了。1953年7月15日汽车工业在长春奠基，1956年通过SKD方式生产出第一批解放卡车，1959年生产出第一部国产小车。基本上中国算是与日本汽车产业同时期起步。韩国汽车工业的起步比中国晚10年，那时连摩托车都不能造呢？日本那时也不过是丰田和日产两大自有品牌，在国内凑合。这些年下来，日本的汽车形成五大品牌，以节油和质量好的优势而如洪水般漫进美国和其他市场。再下来，韩国车以廉价低端车也进入北美市场。可是，这些年来，在中国大地上，原来的国产品牌慢慢越来越不招人待见。韩国以千万人口支撑起了三四个民族品牌汽车，中国以13亿人口的市场，连一个像样的品牌都拿不出来。偌大的中国，在汽车工业方面居然沦落到像墨西哥和巴西那样，成为外国汽车厂商的组装人。