由于政府致力于缓解电力紧张，铁路运能被优先用于保障供给热电厂的煤炭，由此导致了其他生产资料的运输紧张。

业内人士表示，云南和广西内陆地区部分金属生产企业遇到铁路运能不足的问题。他们指出，在冶炼厂和港口间运送进口原料和出口产品所需时间均大幅增加。云南铜业一位高层人士称，由于铜精矿不足，其ISA熔炉从年初就未能满负荷运转。公司今年计划产铜21万吨，去年不足20万吨。原先进口铜精矿从港口运抵工厂需要10～14天，而现在得用三倍的时间。中国锌生产企业柳州龙化已转而主要用卡车运输进口锌精矿。该公司一位高层人士称，卡车运费要贵一些，但运力没那么紧张。