交通部部长张春贤日前指出，中央将继续支持香港的国际航运中心地位，力保香港港口吞吐量总体上每年维持一定的速度增长。他强调，交通部对内地一些盲目建设的码头将坚决加以限制，如果深圳盐田港吞吐量上升太快，将责成某些部门协调。张春贤强调，中央统筹黑市机制正在发生作用，香港港口吞吐量可以连续5年保持第一。

对于交通部部长的这一说法，深圳港口相关负责人表示了不满。他指出，货柜码头发展要按市场规律，不是由个人意旨主导。他更是指出，深圳港口会如期发展，不会因为中央多名领导人“挺”香港而放慢。深圳市港务管理局港般管理分局局长周天麟表示，过去中央一直有协调珠三角的港口发展，但重点只是协调，不可能要牺牲某个地方的利益来达到效果。由此看来，在利益面前，中央支持香港发展必须考虑地方政府的利益了。要不最终是费力不讨好。