继中国钢铁协会之后,五矿商会27日也向铁矿石贸易商发布了《关于控制铁矿石港口库存缓解压港的通知》,要求尽快清理港存铁矿石,缓解港口压力。由于中方频频出手,国际铁矿石供应商也在海运市场有所动作。
目前,近8000万吨的铁矿石港口库存给港口的正常运作带来了极大的压力,引起了政府有关部门高度关注。《通知》要求贸易企业应根据钢铁生产企业的订货情况把握进口铁矿石节奏,注意控制铁矿石进口总量,防止超量进口;要求贸易企业近期要盘查港口库存,明确流向,尽快将港存铁矿石发往最终用户,缓解港口铁矿石压港严重的状况;同时坚决抵制囤积铁矿石、扰乱进口铁矿石市场秩序的行为。
知情人士表示,目前只有天津港下发了从6月份开始上调港存费的通知,其他主要港口未见更多动作,表明港口在执行有关部门政策的心态并不一致,即使在6月份港口全面执行新的收费标准,是否会对钢厂和贸易商在港口的库存厚此薄彼,差别对待也未可知,同时一些与钢铁企业紧密相关的港口如京唐港、曹妃甸等是否会对钢厂执行新的收费标准也是一个问题。
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