中国机电进出口商会的统计显示，2003年中国自行车产量已达7985万辆，占世界的1/3强，其中出口5045万辆，整车及零件出口共21亿多美元，目前还以10.2%的速度增长。对此，专家认为，中国现在还只是自行车制造大国，而不是研制强国。虽然中国自行车产业发展迅猛，形势喜人，但一些隐忧不容小觑，否则很难进一步发展壮大。中国自行车产业是靠人力、土地等资源价格低廉而走俏国际市场，但利润与规模却不相匹配。大部分厂家只是搞贴牌生产，高档核心部件仍主要靠外国进口，产品同质化严重，被人牵着鼻子走。另外，由于企业间不能团结，在市场争夺上竞相非理性压价，结果严重透支自身资源，最终丧失开发和服务能力，不仅给外国实施贸易壁垒提供口实，也给越南等竞争对手创造可乘之机。专家认为，打通禁锢中国自行车产业发展的瓶颈，首先要做的是加大研发投入，增加科技含量，提升产品附加值，形成核心竞争力。有关协会则要注意协调矛盾，同时积极争取国家有关机构的重视和政策倾斜。