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我国将于2005年取消汽车进口配额管理

商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国近日在此间透露,根据加入世界贸易组织的承诺,我国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自200511日起,我国将取消汽车产品进口配额管理,并将继续降低汽车进口关税,直至200671将进口整车的关税降至25%

魏建国说,自2001年底加入世界贸易组织以来,我国履行了加入世贸组织的承诺,并且连续3年大幅降低汽车进口关税。有关部门认真处理履行承诺与促进国内汽车产业发展的关系,坚持了汽车进口配额的有序管理,提高了透明度。在汽车进口大幅增长的同时,积极支持国内汽车企业的生产,为国内汽车工业的发展营造了良好环境,促进了我国汽车工业的全面发展。

据海关统计,2003年我国汽车产品进口144.48亿美元,同比增长84%,其中汽车整车进口17.27万辆(含2.83万套成套散件)。进口的整车中,小轿车进口10.3万辆,越野车进口3.97万辆,9座以下小客车进口1.09万辆。

在汽车产品进口快速增长的同时,最近两年我国汽车产量特别是轿车产量持续高速增长。2003年我国汽车产销首次突破400万辆,轿车产量首次突破200万辆,我国已成为继美国、日本、德国之后的第四大汽车生产国。

魏建国说,按照我国加入世界贸易组织的承诺,2004年汽车及其关键部件的进口配额为104.94亿美元。商务部将继续妥善处理好履行承诺与促进国内汽车工业发展的关系,为我国汽车工业的发展创造良好的环境,继续保持我国汽车工业自2002年以来呈现的良好发展态势。

 

 

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