《北京市城市基础设施特许经营条例》3月1日起开始实施，城市基础设施投融资体制改革随之拉开序幕。北京市发改委常务副主任柴晓钟在日前举行的新闻发布会上表示，到2008年，北京市将建设各类基础设施项目860余项，投资总额超过3200亿元。实行特许经营制度，正是基础设施投融资体制改革的一项主要内容和重要举措，不仅能够创新融资方式，吸引社会投资，解决基础设施投资资金短缺的问题；更重要的是，能够促进基础设施建设与运营市场化。值得注意的是，现时情况是，在部分地区，地方政府与其有关联的公司举债，从而打了法律的擦边球，甚至近来出现了一系列交通厅局长落马案。虽然北京在城市基础设施领域面临巨大的投融资压力，但政府对于特许经营仍颇为审慎。“政府不会放弃定价权，需要政府定价的就定价，需要出台指导价格的就出台指导价格，该听证的仍听证。”只是此间的谈判过程会异常艰苦。尤其一旦最终不能达到特许经营者原先的投资回报预期，亏损的部分只能由政府承担，对此均需引起有关部门的高度警惕。