继2003年，中科院20多名院士联名上书刚刚出任国务院总理的温家宝，呼吁政府应将大飞机研制产业提上议事日程后，2005年，政府在这一领域迈出的步伐明显提速。而据媒体最新披露，以中国科学院著名院士王大珩以及原航天部飞机局局长胡溪涛为主的一批航空界院士专家，近期再度上书：中国应自主研制大飞机。据悉，这一建议最近已经得到中央决策层的积极响应，科技部及民航总局权威知情人士透露，中央意向已定，有关方案已列入“十一五”规划议程中，不排除近期宣布这方面重大决策的可能性。在此之前得出的初步论证结论是，自行研制大飞机可推动中国产业结构调整，有利于从现在传统劳动密集型产业向高技术产业过渡，与目前中央正在大力提倡的“自主创新”科技战略方向更趋一致。据透露，当下中央已有确定立项和政策优惠支持等相关意向。需要强调的是，早前这一战略之所以“难产”，主要归结于历届决策者及相关部门意见不一。有关专家表示，为吸取历史教训，中国大飞机研制项目应该提交全国人大讨论并立项，接受人民代表大会的监督和鞭策，而不应只是一两个主管决策人和一两个主管决策部门说了算。因此，院士们建议，应在全国人大设立专门的“航空产业发展委员会”，用法律形式来制定长期稳定的航空工业发展目标和战略规划，比如改革现有投资体制，鼓励多元多渠道投资航空工业，在大飞机研制和使用上给予政策扶持，确保国产飞机市场份额等。