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深航换上民营身份推动“廉价航空”加速进行

被称为中国民航业最大一宗产权交易的深圳航空有限责任公司65%股权拍卖,这次的起拍价为18亿元人民币,成交价为27.2亿元,是迄今中国民航业最大宗的产权交易。深航摇身一变为中国国内最大的民营航空公司,民营资本参与民航业,这在中国民航历史上还是第一次。深圳市产权交易中心提供的资料显示,成功受让的买家为深圳市汇润投资有限公司和亿阳集团有限公司。其中,亿阳集团为一家以电信、交通、能源和投资四大产业为主导的高科技产业集团。低成本低票价策略一直是深航10年盈利的法宝。2月18日深航在无锡开通北京、广州、深圳三条航线,成为深航低成本低票价策略的一次成功尝试。之所以能够做到低成本,主要是目前运营的24架飞机全部是波音737系列。深航计划2010年拥有100架飞机,是实现低价战略的重要一步。因此急需拥有庞大资金实力的股东入主,单一股东显然不太可能承受此资金需求量,而且中央已明确规定,银行业不允许经营与本行业无关的业务,这就迫使广控(集团)公司无选择地进行此次拍卖。业内人士表示,深圳航空公司还不是典型的“廉价航空”,深航也没有把自己定义为“廉价航空”,不过其发展方向已确定无疑。民营企业入主深航带来的资金流将给有助于其低廉机票战略的进一步实现。低廉机票的出现必然会成为行业规律,未来3年内肯定能出现真正的廉价航空公司。

 

 

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